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MVME761-01120數(shù)據(jù)通信處理模塊

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MVME761-01120數(shù)據(jù)通信處理模塊

類目:RELIANCE
型號(hào):MVME761-01120
全國(guó)服務(wù)熱線:15270269218
手機(jī):15270269218
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產(chǎn)品詳情
主營(yíng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、石油天然氣、玻璃制造業(yè)、鋁業(yè)、石油化工、煤礦、造紙印刷、紡織印染、機(jī)械、電子制造、汽車制造、塑膠機(jī)械、電力、水利、水處理/環(huán)保、鍋爐供暖、能源、輸配電等等。
主營(yíng)DCS控制系統(tǒng)備件,PLC系統(tǒng)備件及機(jī)器人系統(tǒng)備件,
優(yōu)勢(shì)品牌:Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各種進(jìn)口工業(yè)零部件

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通過Modem或Internet的Web Server遠(yuǎn)程功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)任何地方的機(jī)器在線診斷與調(diào)試。另外控制系統(tǒng)上的Ethernet接口可實(shí)現(xiàn)機(jī)群聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化。優(yōu)化變位卷繞方法把變卷繞比的等角卷繞轉(zhuǎn)換成若干級(jí)等卷繞比的精密卷繞,每一級(jí)的卷繞比都經(jīng)過優(yōu)化選擇。優(yōu)化變位卷繞法將本來連續(xù)變化的卷繞比曲線變?yōu)橛梢幌盗袃?yōu)化選擇的恒定卷繞比組成的折線,具有沒有重疊、布絲均勻、絲圈穩(wěn)定、排列緊密和速度波動(dòng)小等特點(diǎn)。卷裝的成形質(zhì)量好、表觀密度高,有利于大卷裝的高速卷繞和高速退繞。在卷繞比中,簡(jiǎn)分?jǐn)?shù)部分X/MR,的分母MR表示一個(gè)卷繞周期中的絲層數(shù)量。MR愈大,可能出現(xiàn)重疊的時(shí)間間隔愈長(zhǎng),重疊的機(jī)會(huì)愈少。如MR = 5 ,則往復(fù)導(dǎo)絲5 次(形成5 個(gè)絲層),為一個(gè)卷繞周期。在圓柱形卷裝端面上,MR值是一個(gè)卷繞周期內(nèi)的折返點(diǎn)數(shù)。X表示同一個(gè)卷繞周期中相鄰絲層的離散狀況。       圖3 為兩種優(yōu)化選擇的絲圈折返點(diǎn)分布圖例,它們的絲圈分布具有良好的離散性。為了提高卷裝表觀密度而又不出現(xiàn)重疊,繞絲間距需略大于繞在卷裝上的長(zhǎng)絲大極限寬度,取繞間距S=k1W(其中:k1為表觀密度影響系數(shù);W為卷裝上的長(zhǎng)絲的大極限寬度)。在實(shí)施式(5 )所要求的檢測(cè)計(jì)算和控制任務(wù)時(shí),可應(yīng)用可編程計(jì)算機(jī)控制器(PCC )和變頻調(diào)速等測(cè)控技術(shù)進(jìn)行如圖6 所示的優(yōu)化變位卷繞系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)。其中,PCC是整個(gè)測(cè)控系統(tǒng)的核心部分,它選用的是奧地利貝加萊工業(yè)自動(dòng)化公司B&R 2000PCC系列中的B&R 2003PCC及其模塊化擴(kuò)展手段,主要由B&R2003PCC子系列中的CP474CPU主模塊DI135 高速數(shù)字量輸入模塊、IF321 RS485 接口模塊和IF311 RS232 接口模塊等組成。
CP474CPU 主模塊內(nèi)含2003 的處理器、100kB 的SRAM 、512kB的Flash PROM 、用于CPU編程和下載程序的RS232 接口、用于聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的CAN 接口和4 個(gè)CP 插槽。它可固化系統(tǒng)程序,存儲(chǔ)設(shè)定的卷繞速度為v,小卷繞角分別為 ,W,k1 , k2 ,空管直徑為d0,滿筒直徑dH和H 等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝參數(shù)和機(jī)械參數(shù),PD 調(diào)節(jié)的系數(shù),中間變量等,完成有關(guān)計(jì)算等任務(wù)。插入CP474CPU主模塊CP 插槽的DI135 模塊,具有高速數(shù)字量輸入的功能,可充分利用其內(nèi)部4MHZ 高頻脈沖信號(hào)高速計(jì)數(shù)器以及CP474 所特有的獨(dú)立時(shí)間處理器單元(TPU)功能,通過數(shù)字濾波法實(shí)時(shí)檢測(cè)nm,nK、和傳動(dòng)輥轉(zhuǎn)速nT,從而有效地提高測(cè)速的精度。插入CP474CPU 主模塊CP 插槽的IF321 模塊,具有RS485 接口的功能,完成將實(shí)際應(yīng)有的輸出信號(hào)nmS送至導(dǎo)絲電機(jī)變頻器FRENIC5000Gll 的RS485 接口,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化變位卷繞的過程控制,使導(dǎo)絲電機(jī)轉(zhuǎn)速符合圖4 所示的非線性目標(biāo)函數(shù)。插入CP474CPU主模塊CP 插槽的IF311 模塊,具有RS232 接口的功能,用于連接HITECH PWS - 700TSTN 型觸摸屏,以進(jìn)行功能選擇、參數(shù)設(shè)定和狀態(tài)指示等有關(guān)鍵盤操作和信息顯示。一旦完成設(shè)置任務(wù),觸摸屏亦可處于脫機(jī)狀態(tài)。為了實(shí)現(xiàn)式(4 )的要求和目的,可按圖2 的框架設(shè)計(jì)成卷取機(jī)構(gòu)機(jī)電一體化的PCC 控制系統(tǒng),其硬件原理框圖如圖3 所示。PCC 是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件,它集工控機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、測(cè)控技術(shù)于一休,是一種高可靠性的集成化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化的自動(dòng)控制裝置,在功能、電源、安全、操作等方面達(dá)到了一個(gè)新水平,是實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化系統(tǒng)的理想硬件裝置。The health status of these equipment can be effectively understood through vibration monitoring. Fig. 2 is an installation position of a vibration sensor for acquiring axial or radial information. Depending on the effective frequency range, a position sensor (low frequency range), a speed sensor (medium frequency range), or an acceleration sensor (high frequency range) can be used. The vibration sensor is fixed on the part to be measured to obtain an analog signal corresponding to the instantaneous local motion. For this kind of measurement, the acquisition equipment shall have the functions of high sampling rate, high dynamic range and anti aliasing. Depending on the effective frequency range, a position sensor (low frequency range), a speed sensor (medium frequency range), or an acceleration sensor (high frequency range) can be used. The vibration sensor is fixed on the part to be measured to obtain an analog signal corresponding to the instantaneous local motion.
In addition, the structural vibration of the nacelle and tower of the wind turbine can be monitored to understand the structural bending and the aerodynamic effect of the wind. By monitoring these vibration signals, it is possible to find out whether there are any problems in the components, such as aging / damage of gears or bearings,