ALSTOM Gem80-8918定時模塊控制板現(xiàn)貨

類目：RELIANCE
型號：Gem80-8918
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產(chǎn)品詳情

主營DCS控制系統(tǒng)備件，PLC系統(tǒng)備件及機器人系統(tǒng)備件，
優(yōu)勢品牌：Allen Bradley、BentlyNevada、ABB、Emerson Ovation、Honeywell DCS、Rockwell ICS Triplex、FOXBORO、Schneider PLC、GE Fanuc、Motorola、HIMA、TRICONEX、Prosoft等各種進口工業(yè)零部件
ALSTOM Gem80-8918定時模塊控制板現(xiàn)貨

操作員工作站系統(tǒng)：由于分揀機區(qū)域較大，分揀隔口多（63個），如果采用直接布線的方式，每一個光柵傳感器都需要直接布線至PLC，如此一來，布線量將非常巨大，而且容易產(chǎn)生故障，難以維護，故采用分布式I/O系統(tǒng)，可以大大節(jié)省布線工作量（分布I/O與PLC之間只用一條通訊線連接）。分布式I/O模塊放置在現(xiàn)場操作箱內(nèi)，按鈕輸入、報警燈輸出、現(xiàn)場傳感都就近接入分布式I/O模塊。I/O模塊與PLC之間只用一根PROFIBUS通迅電纜相連，這樣降低了布線的難度和成本。光柵傳感器、PLC與分布式I/O的線纜都可以通過現(xiàn)場的線槽引入。分布式I/O模塊采用SIMATIC ET200（siemens），其基于開放式PROFIBUS總線，可實現(xiàn)現(xiàn)場信號到控制室的數(shù)據(jù)通迅。該產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，方便安裝于控制柜。與SIMATIC S7-300 I/O模塊及功能模塊兼容，安全性高，并具備“熱插拔”功能。現(xiàn)場檢測設(shè)備：考慮到安裝方便程度及安全，行李落網(wǎng)檢測全部采用光柵傳感器來實現(xiàn)檢測目的。安裝方式為兩種，1.為行李網(wǎng)。有些檢測區(qū)域比較長，多可以達到10多米。光柵檢測間隔>20ｍ?？梢詽M足現(xiàn)場要求。2.為布道，由于布道的長度<2ｍ，而且為了防止橫向安裝，羈絆操作人員，帶來安全隱患，所以安裝方向為欄桿方向。光柵傳感器采用天網(wǎng)安防科技的紅外線幕欄系列產(chǎn)品，這是一款用工業(yè)流程制造出世界上一對用CPU控制的智能型主動紅外入侵探測網(wǎng)，靈敏度高，安全可靠，已獲得我國3C強制認證。傳感器信號、復(fù)位按鈕、聲光報警、測試按鈕等輸入輸出信號就近沿線槽接入ET200控制箱。有些地方?jīng)]有線槽，則需要根據(jù)現(xiàn)場條件重新布設(shè)。總線系統(tǒng)：系統(tǒng)采用PROFIBUS總線系統(tǒng)，ET200作為PROFIBUS從站，S7－300 PLC作為PROFIBUS主站系統(tǒng)，采用總線系統(tǒng)能極大簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，方便系統(tǒng)的施工和維護。由于總線傳輸?shù)氖菙?shù)字信號，不容易受到干擾，并且某一個從站發(fā)生故障，不影響整個系統(tǒng)的安全運行，更容易維護和檢修。工控軟件：工業(yè)計算機監(jiān)控界面采用XP操作系統(tǒng)，人機界面系統(tǒng)采用“組態(tài)王”人機界面軟件開發(fā)。其性能優(yōu)異，軟件穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。較之傳統(tǒng)的硬件顯示系統(tǒng)，采用組態(tài)軟件擴充性更好，能隨著將來系統(tǒng)的改造，需求的變更，靈活通過編程進行升級。全中文顯示，接口友好，每秒采集一次數(shù)據(jù)。實時監(jiān)控行李落網(wǎng)報警情況，準(zhǔn)確顯示報警地點；軟件主界面如下圖所示：
整個工作現(xiàn)場分為4個報警區(qū)域，分別布設(shè)有4個ET200從站作為操作員站。界面上的指示燈代表現(xiàn)場光柵檢測區(qū)域（實際軟件界面可能與該圖有所不同）。當(dāng)沒有報警發(fā)生時，指示燈為綠色。當(dāng)有行李落網(wǎng)，觸發(fā)光柵時，在軟件界面上，指示燈就會由綠色變成紅色，并且該區(qū)域的顏色也會由藍色變?yōu)榧t色，準(zhǔn)確指示報警發(fā)生的地點。控制室的報警燈也會聲光報警，直至操作員對落網(wǎng)行李進行了處理，并按下現(xiàn)場的復(fù)位按鈕，軟件界面的指示燈就會由紅色變成綠色，報警燈也會恢復(fù)正常。 5、系統(tǒng)流程當(dāng)行李落入網(wǎng)中時，即可被光柵傳感器或限位開關(guān)感知，PLC系統(tǒng)隨即輸出現(xiàn)場聲光報警，提示在現(xiàn)場的操作人員，同時在操作室的人機界面上也發(fā)出報警，并在人機界面上指示行李的位置，提示操作人員前往處理。在現(xiàn)場操作箱上有復(fù)位按鈕，當(dāng)操作員前往處理完畢后，按下該處的復(fù)位按鈕，可消除現(xiàn)場和操作室的報警信號，系統(tǒng)回復(fù)正常。而且只有本處的復(fù)位按鈕才能消除該位置的聲光報警，其他操作箱上的按鈕是不起作用的。At the same time, s7-315-2dp is connected to Ethernet to complete human-computer interaction control, data monitoring record and report statistics. DP slave stations mainly complete their own independent control procedures, which will not be introduced here; DP master station is mainly configured to complete the data exchange between master and slave stations, data processing and master station's monitoring of slave stations. In this design, EM 277 is configured with DP master station to accept the output data from the master station and return the input data to the master station. The output and input data buffers reside in the variable memory (V memory) of the S7-224 CPU. Step 7 programming software is used for configuration software. When configuring DP master station, define the offset of V memory as 1000, and the output data buffer starts from v1000; The input buffer closely follows the output buffer and starts at v1016. The output data (from the master station) is placed in v1000 in V memory. The input data (transmitted to the master station) is taken from v1016 of V memory. At the same time, an i/o configuration of 16 output bytes and 16 input bytes is defined, which is the total amount of output data written to S7-224 CPU and the total amount of input data returned from S7-224 CPU. EM 277 determines the size of input and output buffers from the i/o configuration. DP master station writes parameter assignment and i/o configuration

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