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MVI56-GRCM交流傳動模塊備件現(xiàn)貨

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MVI56-GRCM交流傳動模塊備件現(xiàn)貨

類目:RELIANCE
型號:MVI56-GRCM
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MVI56-GRCM交流傳動模塊備件現(xiàn)貨
根據(jù)廣東省的發(fā)展規(guī)劃,在“十一五”期間廣東經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)——東西北地區(qū)要實(shí)現(xiàn)所有縣城都配備污水處理設(shè)施。在此背景下,由省政府統(tǒng)一部署,廣東省廣業(yè)環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司(簡稱“廣業(yè)環(huán)保集團(tuán)”)承接了廣東省內(nèi)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的一批污水處理廠項(xiàng)目,其中的51個規(guī)模(日處理能力)在1~8萬噸的項(xiàng)目由廣州東芝白云自動化系統(tǒng)有限公司(簡稱“東芝白云”)提供電氣及自動化集成系統(tǒng)的設(shè)計、工程安裝和保養(yǎng)服務(wù)。
東芝白云是廣州白云電器設(shè)備有限公司、株式會社東芝、東芝(中國)有限公司共同投資設(shè)立的中外合資企業(yè)。公司作為西門子授權(quán)的系統(tǒng)集成商,自2004年成立以來就把與水環(huán)境相關(guān)的自動化業(yè)務(wù)作為主營目標(biāo),運(yùn)用東芝集團(tuán)多年積累的制造、集成、運(yùn)營管理的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合西門子先進(jìn)的電氣自動化產(chǎn)品為客戶提供符合我國國情的全套解決方案。
嚴(yán)峻考驗(yàn)
2009年8月,東芝白云在得到廣業(yè)環(huán)保集團(tuán)負(fù)責(zé)的廣東省東西北部污水處理廠自動化系統(tǒng)集成訂單后即面臨了的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。多達(dá)51個污水處理廠的龐大規(guī)模、對于出廠水質(zhì)必須達(dá)標(biāo)的嚴(yán)苛要求以及作為標(biāo)準(zhǔn)示范工程的重大影響都給東芝白云施加了的壓力與考驗(yàn),項(xiàng)目面臨的挑戰(zhàn)總結(jié)為以下兩點(diǎn):
全廠控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性及易維護(hù)性
污水處理控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行及方便操作維護(hù)是評價系統(tǒng)優(yōu)劣的重要條件,也是與污水處理廠日常生產(chǎn)運(yùn)營息息相關(guān)的決定因素。加之廣東東西北部地區(qū)潮濕、多雷雨的自然條件,對暴露在室外的儀表、設(shè)備的抗外界環(huán)境干擾能力也提出了新的考驗(yàn)。
本項(xiàng)目遇到的51個污水處理廠工程同時實(shí)施并要求在2個月內(nèi)全部完成,對于所有的系統(tǒng)集成商而言都是一項(xiàng)“不可能完成的任務(wù)”。 實(shí)施方案
作為系統(tǒng)集成商,在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,東芝白云面臨著與自動化廠商、終用戶(廠方)多方協(xié)調(diào)配合的工作??紤]到與西門子公司長期以來彼此愉快的合作經(jīng)歷及其強(qiáng)大的供貨支持、服務(wù)保障能力,東芝白云毫不猶豫地選擇了西門子的全集成自動化解決方案為廣業(yè)環(huán)保集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營的廣東東西北部污水處理廠保駕護(hù)航。control the environmental control equipment to operate according to the disaster mode; (6) Receive section information through the interface with signal ATS and control relevant environmental control equipment to execute corresponding commands; (7) In case of emergency, relevant commands can be executed through the station CRT control environmental control equipment; (8) Monitor the operation status of electromechanical equipment such as water supply and drainage and screen doors in underground stations and tunnel sections; (9) Manage data and print reports regularly; (10) Interface with the master clock to ensure the synchronization of BAS system clock.

Different from building automation bas in the general sense, due to the required functions of light rail bas and the limitations of its specific application environment, the controller for light rail bas must meet the following requirements:

(1) It shall be industrial grade control equipment with strong adaptability to the environment (including electromagnetic